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Fernwärmetunnel in Hamburg: Das ist der Durchbruch

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Ein Jahr lang hat sich die Bohrmaschine Hermine in Hamburg unter der Elbe hindurchgefräst. Jetzt ist sie am Ziel – ein Teilerfolg auf dem Weg zur klimaneutralen Stadt.

4. Dezember 2024, 18:32 Uhr

Artikelzusammenfassung

Alexander Klauer, ein Tunnelbauer aus Thüringen, erlebt am ersten Adventssonntag in Hamburg einen besonderen Moment, als die Tunnelbohrmaschine, an der er arbeitet, erfolgreich den Zielschacht am anderen Ufer der Elbe erreicht. Der fast 1200 Meter lange Tunnel wird für die Hamburger Klimawende benötigt, um Wasser zum Heizen durch Fernwärmerohre fließen zu lassen und das Kohlekraftwerk in Wedel abzuschalten. Klauer ist Teil dieses wichtigen Projekts, das Hamburg bis spätestens 2030 kohlefrei machen soll.

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Am ersten Adventssonntag bekam Alexander Klauer ein Geschenk. Der Mann aus Thüringen, langer Bart, orangefarbene Latzhose, Ohrring, saß an jenem Tag fast 30 Meter tief unter der Elbe in Hamburg in einem Kämmerchen und hatte Schichtdienst. Vor ihm blinkten Knöpfe und leuchteten Bildschirme, als wären es Lichterketten. Seit gut einem Jahr hockt Klauer in diesem Steuerstand und lenkt eine Tunnelbohrmaschine, die sich unter der Elbe vom Süden Hamburgs in den Norden fräst. 

Gegen 13 Uhr änderte sich seine Lage, das zeigten die Kennzahlen auf einem der Bildschirme: Der Bohrkopf drehte plötzlich anders. Er drehte nicht mehr durch festes Material. Tunnelbauer Klauer begriff: Die Maschine war angekommen. Sie war durchgebrochen in den Zielschacht am anderen Ufer. Für Klauer war das fachlich wie emotional ein Adventsgeschenk und eine Erleichterung, sagt er: "Ich bin froh, dass alles wie geplant geklappt hat und alle Kollegen heil geblieben sind."


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