La nave "Leonardo Da Vinci" di Prysmian ha terminato la posa sul fondale marino della prima parte del cavo elettrico che potenzierà il collegamento con le isole. Il racconto di Sky TG24
È stata posata la prima parte del Thyrrenian Link, la linea elettrica sottomarina che potenzierà lo scambio di energia tra Sicilia, Sardegna e terraferma. A essere quasi terminato è il ramo Est, da Termini Imerese fino a Battipaglia. Entrerà in funzione l’anno prossimo. Seguirà poi il ramo Ovest, che collegherà Sicilia e Sardegna.
970 chilometri di cavo - pari quasi all'intera lunghezza dello Stivale - posato a una profondità massima di oltre 2mila metri, un record mondiale. Costo complessivo quasi 4 miliardi di euro, in parte finanziati dal Pnrr.
Cavi "anti-blackout"Cavi sottomarini come questo aiuteranno il sistema elettrico italiano a evitare blackout come quello avvenuto in Spagna. La rete assomiglia al sistema sanguigno: ha bisogno di un cuore che genera energia, e quelle sono le centrali a gas o rinnovabili, ma anche di vene e arterie per trasportarla dove serve. Le interconnessioni garantiscono una rete elettrica più sicura e rendono possibile una riduzione delle bollette. Si potrà infatti trasportare l’energia generata dalle rinnovabili del Sud alle fabbriche del Nord. Terna, il gestore della rete italiana controllata dallo Stato, ha previsto 23 miliardi di investimenti sul sistema nei prossimi 10 anni. Una rincorsa continua: in tutta Europa potenziare la rete costerà tra i 400 e i 600 miliardi di euro entro il 2030. Elettrodotti, cavi sottomarini, centraline, convertitori: è il lato meno seducente della transizione energetica, ma non meno necessario rispetto a pannelli solari e pale eoliche.
Il Thyrrenian Link sarà solo uno dei cavi che Terna poserà sui fondali: altri sono stati previsti tra Sicilia e Tunisia, tra Sardegna e Corsica e tra Marche e Abruzzo. I costi dovranno essere in parte caricati in bolletta, nell’attesa che le rinnovabili contribuiscano a ridurre il prezzo dell’energia.
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